平台经济时代快递增值服务的立法例制

 美思——品质源于专注     |      2021-11-25 05:12
本文摘要:随着互联网、云盘算等新一代信息网络技术的广泛应用,我国开创新经济生长时代,经济领域涌现大量新经济样态。平台经济因其集信息、生意业务和物流平台为一体,能够有效融合电子商务、现代物流等众多工业优势,为消费者提供高效便捷的服务,而成为经济生长的时代标兵。现代物流是平台经济的重要线下履约环节,内容完备、运转顺畅、服务高质的现代物流方能最大限度地引发平台经济的生命力,作为现代物流重要支撑的快递行业由此迎来源史性生长机缘。

超凡棋牌娱乐app下载

随着互联网、云盘算等新一代信息网络技术的广泛应用,我国开创新经济生长时代,经济领域涌现大量新经济样态。平台经济因其集信息、生意业务和物流平台为一体,能够有效融合电子商务、现代物流等众多工业优势,为消费者提供高效便捷的服务,而成为经济生长的时代标兵。现代物流是平台经济的重要线下履约环节,内容完备、运转顺畅、服务高质的现代物流方能最大限度地引发平台经济的生命力,作为现代物流重要支撑的快递行业由此迎来源史性生长机缘。

近期我国相继出台了一系列工业计划和工业政策, 为快递行业跨越式生长提供了名贵的政策支持和跃升契机。《十三五计划纲要》及《国务院办公厅关于转发国家生长革新委物流业降本增效专项行动方案(2016—2018年)的通知》提出,生长现代互联网工业体系,促进物流链不停创新,实现工业生长协同化新态势,详细到快递行业,则要求加速实现快递行业与制造业、商贸业等相关工业互联互动,着力延伸快递工业链条。〔1�〕快递增值服务是相对于寄递服务而言的,〔2�〕是指谋划快递业务的企业(以下简称快递企业)为满足用户平台经济时代快递增值服务的立法例制郑佳宁*内容摘要:优化现代物流体系、增强工业融合、提升快递服务质量是释放平台经济潜力,促进平台经济生长的必由之路。

作为我国快递行业的全新领域, 快递增值服务具有延伸工业链条、提升附加价值的经济意义,同时推动快递服务条约向综合多元服务的转身,其中以收件人付费服务、保价服务、代收货款服务最具典型意义。在收件人付费服务中,对交付障碍快件的处置应当遵照寄件人指示行事,破例情况下适用法定处置规则。在保价服务中,赔偿规模简直定应当以声明价值与实际价值中较低者为判断依据, 并由寄件人就实际价值负担举证责任。

在代收货款服务中,应当建设实时陈诉规则与资金分散规则,课以快递企业陈诉义务,实现货款与固有资产之间的相对分散。关键词:平台经济 快递增值服务 电子商务法 快递服务条约中图分类号:DF41 文献标识码:A 文章编号:1674-4039-(2019)04-0014-22*中国政法大学民商经济法学院教授,博士生导师。本文系2019年度教育部人文社会科学研究计划基金项目"数据产业私法例制体系的重塑研究"(项目批准号:19YJA820057)的阶段性研究结果;2018年中国政法大学青年教师学术创新团队资助项目(项目批准号:18CXTD08)。

〔1〕中华人民共和国国民经济和社会生长第十三个五年计划纲要,载中国人大网,http://www.npc.gov.cn/wxzl/gongbao/2016-07/08/�content_1993756.htm,2018年11月25日; 国务院办公厅关于转发国家生长革新委物流业降本增效专项行动方案(2016—2018年)的通知,载中央人民政府网,http://www.gov.cn/zhengce/content/2016-09/26/content_5112169.htm,2018年11月25日。〔2〕凭据国家统计局印发的《国民经济行业分类》(GB/T�4754-2017),快递服务(编号为602)属于邮政业下属的子行业,主要从事限时寄递等服务运动。在业界,快递服务包罗快递基础服务和快递增值服务两大部门,前者指的是基础寄递服务,后者则包罗收件人付费服务、保价服务、代收货款服务等新兴和衍生服务形态。

14· ·多样化需求而开发的,〔3�〕具有较高附加值的服务产物。快递增值服务的泛起正可谓生逢其时,它将快递行业的触角向上下游工业充实延伸,为其生长开发了极为辽阔的天地,在很大水平上代表着整个行业前进的潮水。

随后,《中华人民共和国电子商务法》(以下简称《电子商务法》)出台,针对电子商务条约的订立和推行新设一系列规则,为部门快递增值服务提供有效执法依据。在此配景下,研究快递增值服务执法问题,明晰各方权利义务关系,合理规范市场运作,提供有效制度供应,具有重要的现实意义。一、揭开快递增值服务的面纱随着经济体制革新和工业结构调整向纵深推进,快递增值服务日益成为全行业中具有指向标意义的一块"高地",快递企业在继续牢固寄递服务的同时,争相将其作为优先生长的偏向,战略价值可见一斑。

加速生长快递增值服务对于快递行业以致全社会而言,其重要性体现在:首先,推进快递服务从单一走向复合,形成以寄递服务为焦点,包罗多元富厚内容的给付义务群。在传统上,快递服务条约以寄递服务的供应与寄递用度的支付为主给付义务,其所具备的功效作用较为狭窄,仅限于物品空间位置之变更与相关信息的传输。快递增值服务的降生在相当水平上打破了既有的条框束缚,将收件人付费服务、保价服务、代收货款服务、包装入仓服务等纳入快递服务条约内容之中,有力地拓展了其运用的领域与规模。快递服务不再是简朴的寄递服务而已,也蕴含着定制服务、事务处置惩罚、保管标的等众多功效,广泛地运用于电子商务、工业配送等众多领域之中。

就执法属性而言,上述给付义务除寄递服务的内容外,还涉及委托条约、仓储条约等差别有名条约的领域。快递服务条约集数种有名条约的主给付义务于一体,讲明其出现出一定的混淆条约之底色,〔4�〕这有助于充实吸收种种有名条约的优点,降低社会生意业务成本,满足多样化的社会需求。〔5�〕其次,充实彰显寄件人所享有的自主选择权,拓展其拣选服务的规模与空间。

自主选择权是指寄件人在执法所允许的规模内自主选择快递服务的权利。从内容来看,自主选择权既包罗选择生意业务相对人即快递企业的权利,也包罗选择快递服务种类的权利,寄件人除选择寄递服务之外,亦可享受快递增值服务带来的实益,选定快递服务的履约顺序、赔偿限额、清偿方式等。快递服务条约的订立历程陪同着寄件人与快递企业双方意志的到场,这犹如物理学上的作用力与反作用力,配合完成了对条约内容的塑造。

寄件人自主选择权并非漫无边际,而是受到快递企业意志的牵制。事实上,现代社会中的生意业务多具有尺度化、定型化的特征,寄件人原则上仅能在快递企业所提供的"服务菜单"中作出选择,而无法在"菜单"之外天马行空自由发挥。

易言之,寄件人自主选择权的规模,一定水平上取决于快递企业提供的服务种类之多寡,快递增值服务的泛起使得寄件人的"潜在可选项"泛起了爆炸式的增长,其自主选择空间因而得以极大扩展。最后,作为电子商务交付环节权利义务的扩展,快递增值服务提供了富厚多彩的履约手段,为电子商务生长保驾护航。对于电子商务而言,生意业务双方并不存在现实层面的物理接触,条约义务之清偿,或借助盘算机虚拟平台,或通过第三人之手加以实现。而快递服务条约的意义正在于此,通过生意业务物品空间位置的移动来实现出卖人交付标的物义务的推行。

随着电子商务向纵深生长,生意业务模式趋于复〔3〕严格而言,"谋划快递业务的企业"与"快递企业"并不完全等同。与后者相比,前者规模更广,不仅包罗快递企业,还包罗谋划快递业务的邮政企业、主营其他业务兼营快递业务的企业(例如京东团体)。

为行文流通起见,本文中的"谋划快递业务的企业"一词将简称为"快递企业"。〔4〕需要指出的是,快递服务条约所出现出的混淆条约特征,与实现快递服务条约有名化之间并不存在逻辑上的龃龉。在现代条约法生长历程中,将混淆条约划定为典型条约已经成为民法典立法的局势所趋。参见方新军:《现代社会中的新条约研究》,中国人民大学出书社2005年版,第23—24页。

〔5〕兰燕卓:《快递增值服务的类型化分析与执法规制》,《暨南学报(哲学社会科学版)》2017年第3期,第31页。平台经济时代快递增值服务的立法例制15· ·东方法学 2019年第 4期杂多样,当事人可能对双方的权利义务关系作出个性化摆设,这就对履约机制提出了更高的要求,在一定水平上成为快递增值服务的"催化剂"。例如,买卖双方可能对寄递用度的肩负问题作出另外摆设,由出卖人蒙受的典型状态转向由买受人交纳,由此,收件人付费服务方兴未艾。

又如,当电子商务所涉标的物价值特殊,出卖人可以借助保价服务的方式,对相关执法责任的规模举行适当调整,增强寄递服务的保险系数。再如,出于规避信用风险的需要,买卖双方可能摒弃完成线上支付后发送物品的既有生意业务模式,改采买受人收到货物时再行支付的履约顺序,代收货款服务应运而生。

综上所述,快递增值服务呼应了深入推进电子商务与快递物流协同生长的需要,为电商生意业务提供了多种多样、切实可行的履约手段,有效地补足了线下交付这个短板,为电子商务进一步生长扫清了障碍。据观察,实践中快递企业开展的增值服务主要包罗代收货款、签单返还、限时快递、专差快递、收件人付费、保价、签收短信提醒、虚拟地址、特殊时段、包装入仓、礼物礼仪等。国家尺度《快递服务》首次对快递增值服务作出划定,明确代收货款、签单返还、限时快递、专差快递等四种常见观点的界定。

面临纷繁庞大、形态各异的快递增值服务,必须主次明白、有所取舍。笔者以为,选取的尺度主要有二:其一,服务生长的成熟水平。服务生长的完善,讲明该项服务在实践中已有较为成熟的范式与模型,形成了一定的市场规模,相应地,袒露的问题和发生的纠纷较多,具有较强的理论和实践价值。其二,执法关系的特殊水平。

快递增值服务执法问题的探究,主要着眼于各项服务的个性,即其与典型执法关系的差异性。基于上述尺度,笔者选取收件人付费服务、保价服务、代收货款服务三项作为研究样本。二、交付障碍处置与收件人付费服务收件人付费服务,在实践中常被称为"运费到付",是指寄件人与快递企业约定,寄件人交寄物品时不支付寄递用度,由收件人支付相关用度的快递增值服务。在快递服务条约中,寄件人和快递企业是条约当事人,支付用度本属寄件人之义务,收件人并非条约当事人,但对条约的推行具有利害关系。

收件人付费服务的实质在于,双方当事人约定由第三人取代寄件人推行用度支付义务,这一情形在学理上属于典型的第三人肩负契约,〔6�〕应无疑义。因此寄件人与快递企业的约定无法发生羁绊收件人的效果,收件人并不因此肩负支付用度义务,是否付费,全然听任收件人意愿,快递企业无权对其主张强制推行或赔偿损失。在执法性质上,第三人肩负契约属于"广义的担保行为",担保他人推行乃债务人肩负的主给付义务,当收件人拒绝付费时,即组成了主给付义务的违反,寄件人应当向快递企业负担因债务不推行所生的损害赔偿责任,〔7�〕支付寄递用度,并赔偿由此造成的相关损失。

《电子商务法》为收件人付费服务开发空间,其划定条约当事人对交付时间、方式享有意思自治,意味着电商快件的交付方式、交付时间以当事人约定优先。〔8�〕在电子商务条约中,卖方作为寄件人以快递方式交付商品的,应以买方即收件人的签收时间为交付时间,交付之前的风险原则上归属寄件人,交付后,风险移转于收件人。如此一来,快递服务条约中的收件人付费服务不仅改变传统快递服务条约内推行寄递用度支付义务的主体,而且直接影响着快件的交付时间和风险转移时间。

若从收件人的视角出发,收件人付费服务发生在受领快件之时,若其拒付用度,快递企业有权拒绝交付快件,收件人则无权行使签收快件、验收货物之权利。收件人付费服务的开展,由寄件人与快递企业告竣合意即可,对此,收件人很有可能一无所知。

在实践中,收件人以不知情、差别意付费为由举行抗辩,拒绝付费或拒收快件的现象触目皆是,由此〔6〕史尚宽:《债法总论》,中国政法大学出书社2000年版,第611页。〔7〕孙森焱:《民法债编总论》(下册),执法出书社2006年版,第696—697页。

〔8〕参见《电子商务法》第51条的划定。16· ·引发的交付障碍快件处置难题便成为收件人付费服务中的一块"烫手山芋"。根据业界的通行做法,交付障碍是指因收件人拒绝受领、拒付用度、所在不明等,快递企业无法推行交付快件义务的情形,实务中所称的拒付件、拒收件、错发件、无着快件等均属交付障碍的领域。

交付障碍所涉规模,极为驳杂,各不相同,须逐一分析考察。其一,拒绝受领。

作为典型的利益第三人条约,收件人取得了直接请求快递企业交付快件的权利。利益第三人条约的泛起,与简化生意业务环节、提高流转效率的经济动因密不行分,〔9�〕但究竟组成对条约相对性原则的突破,为了保障消极条约自由不受侵犯,认可第三人享有拒绝接受之权为各国通行的做法,〔10�〕拒收快件乃收件人固有权利,自不待言。

拒收快件讲明,收件人不欲享有条约权益,所获直接推行请求权视为未曾获得。快递企业交付快件义务之完成,以收件人协助为要,如若收件人断无接受之意,则交付义务必将陷于僵局而无从推行。其二,拒付用度。

拒付用度讲明,收件人意图享有条约权益,却无意支付寄递用度。为确保寄递用度请求权的最终实现,快递企业通常会以推行抗辩权之行使反抗收件人交付快件的请求。

推行抗辩权之主张,虽然能起到牵制收件人的一定效果,但也使得寄递义务处于悬而未决的状态,快递企业困于"法锁"而无法脱身,极易造成快件积压,在执法效果上实非上上之策。快递行业乃实现商品自由流通之重要前言,贵在效率,应当努力缩减寄递周期,制止标的积压,实现物品快捷流动。将拒付用度纳入交付障碍的领域,同拒收快件、所在不明、执法禁令等推行障碍事由作相同处置惩罚,可以督促相关主体实时主张权利,最大限度提升快递行业谋划效率,促进国民经济顺畅运行。其三,收件人所在不明和执法禁令。

当收件人地址缺失或发生错误,且无法举行有效联络时,便泛起了收件人所在不明的情形。收件人所在不明使得快递企业无法确定受领给付之工具,快递服务条约之推行难以为继。再者,出于维护社会公共利益的需要,国家时常颁行法律,克制或限制特定物品寄递,例如克制或限制从疫区输出植物产物,此时,快递企业自然无法继续提供寄递服务。综上所述,交付障碍的泛起,讲明快递服务偏离了正常运行的既定轨道,陷入进退失据的两难田地,为此,必须接纳适当合理的处置措施,使之尽快挣脱逆境,实现各方权利义务关系的了却。

在快递服务条约中,交付障碍的处置惩罚接纳寄件人处置优先原则。寄件人对于快件处置享有切身利益,因此,当泛起交付障碍事由时,快递企业应当实时通知寄件人,遵照其指示处置标的。

在我国快递行业实践中,快递企业提供收件人付费服务时,往往要求寄件人预先作出决议:当泛起交付障碍情事时,或是退回处置惩罚,或是自行取回,或是转投他处,或者放弃快件。这一操作模式充实体现了快递企业对寄件人处置权的尊重。退回处置惩罚意味着寄件人与快递企业之间订立了一个附停止条件的快递服务条约:当收件人拒收快件时,快递企业负有将快件运回原地之义务,作为看待给付,寄件人应当支付二次寄递所发生的用度。

取回快件则为寄件人行使任意排除权之行为。一般认为,快递服务条约的排除并不具有溯及力,仅向未来发生效力,已经提供的寄递服务和支付的相应用度无需返还,但快递企业应就地将快件交还给寄件人。上述交付在快件所在地举行即可,快递企业并无送还原地之义务,原则上寄件人亦无权请求将快件运回始发地。转投他处同样意味着寄件人与快递企业之间订立了一个新的快递服务条约, 快递企业须将快件投递至新目的地而寄件人应支付转投所发生的分外用度。

放弃快件的选择讲明寄件人自愿放弃处置权,快递企业不再受法定缓冲期限的约束,有权马上处置快件。民法所推行的意思自治原则绝非漫无边际,寄件人所享有的快件处置权理应有所限制。当寄件人怠于发出相关指示,或所作指示无法实行时,应当适用法定处置规则,以求双方利益的平衡。

在快递服务条约中,快递企业所负担的寄递义务,始于受领待运标的,终于交付完成,交付障碍的泛起,致使快递企业难以清偿债务,甚至还须肩负妥善保管快件义务,若长此以往,快递企业势必苦不堪言,正常业务的开展也将难以为继。交付障碍法定处置规则在本质上是对清偿替代机制的划定,快递企〔9〕[日]我妻荣:《债权各论》(上卷),徐慧译,中王法制出书社2008年版,第108—109页。〔10〕参见《德国民法典》第233条、《葡萄牙民法典》第447条第1款的划定。平台经济时代快递增值服务的立法例制17· ·东方法学 2019年第 4期业根据执法划定处置快件后,条约债务视为清偿完毕,快递服务条约执法关系得以了却,快递企业也从原定给付义务的枷锁中解放出来。

为了充实尊重寄件人所享有的处置之权,平衡快递企业与寄件人之间的利益关系,应设置一定的缓冲期限。〔11�〕在此期限内,快递企业应当妥善保管快件,听候寄件人摆设,不得擅自处置,同时,其间发生的保管用度由寄件人负担;若期限徒过,寄件人怠于行使相关权利,快递企业即可行使处置权,将快件提存、自助变卖、销毁、扬弃等。值得注意的是,不易生存的快件处置不受上述期限限制,快递企业可立刻拍卖快件并通知寄件人领取价款。三、完全赔偿视角下的保价服务《电子商务法》划定由电子商务平台谋划者协助解决消费者宁静台内谋划者间争议,其可以建设争议在线解决机制,遵循自愿原则,追求公正、公正的处置惩罚效果。

〔12�〕该机制通常涉及三方主体,电子商务平台谋划者、平台内谋划者和消费者。当平台内谋划者选择快递方式交付商品时,其与快递企业间形成快递服务条约执法关系,消费者成为收件人即利益第三人。保价服务条款建设在寄件人声明物品价值的基础上,是快递服务条约当事人双方合意的产物,可以明确双方权利、义务,用作纠纷解决的赔偿依据。如此一来,平台内谋划者作为寄件人可以较为快速地处置惩罚与快递企业间的赔偿问题,大大降低了相互推诿、扯皮的概率,有助于保障消费者权益。

保价服务体现的是快递服务赔偿责任限制下对完全赔偿原则的有限回归。众所周知,完全赔偿系损害法的最高指导原则。〔13�〕完全赔偿原则体现了为受害者提供充实救援的人文主义眷注,发挥了执法作为社会利益调治器的应有作用,值得充实肯定。

但完全赔偿原则也面临着责任畸重、法益失衡的潜在风险,原则性的完全赔偿与破例性的限额赔偿之间的博弈始终相伴相随。快递行业素以风险种类繁多、水平难以预测著称,倘若一味恪守完全赔偿原则,面临络绎不绝、无法捉摸的赔偿请求,快递企业定将不堪重负。有鉴于此,限额赔偿制度为快递业界所广泛采取,理应获得执法的充实肯定。〔14�〕该制度的毛病在于,当快件的价值不菲,实际损失远超出责任限额时,执法所提供的救援只不外是杯水车薪,对寄递风险完全无法掌控的寄件人却须自行负担险些全部损失,在法益衡平上,恐非恰当。

为此,执法允许条约当事人通过意思自治的方式,将声明价值作为确定赔偿责任规模的依据,通过保价服务在个案中矫正限额赔偿的不足,作为快递服务条约损害赔偿的有益增补。除体现完全赔偿原则、平衡各方利益关系之外,保价服务还能起到提升服务水准、增强宁静系数的作用。绝大多数快递服务条约在运输环节会选择零担运输方式,〔15�〕具有生意业务主体庞杂、标的种类繁多、单次运量微小、运输门路疏散等显著特征。

这一选择在提升资源使用效率、满足客户基本需求的同时,也存在诸多的缺陷与不足。快递企业所寄递的物品五花八门、乱七八糟,要求快递企业对快件逐一仔细磨练、全程悉心照管,并不具有现实的可操作性。保价服务的作用体现在:一方面,保价快件会在显眼位置予以标明,提醒快递企业审慎小心看待,多加注意与照管;另一方面,快递企业对保价快件的包装与磨练通常更为严格,以防快件毁损、丢失,这为寄件人权益的维护提供了多重保障。

在保价服务中,寄件人须预先将快件的估价见告快递企业,这一估价可能源自寄件人自身的判〔11〕《无法投递又无法退回快件治理划定》第7条划定,对于无法投递又无法退回的快件,快递企业应当至少保管一年。笔者认为,思量到实践中快件大量积压的现实,一年的期限设置似乎过长,很有可能导致快递企业仓储空间消耗殆尽,影响快递服务正常开展,建议将上述期限修改为半年。

〔12〕参见《中华人民共和国电子商务法》第61条、第63条的划定。〔13〕曾世雄:《损害赔偿法原理》,中国政法大学出书社2001年版,第14—17页。〔14〕郑佳宁:《快递服务条约违约损害赔偿的理论剖析与审视》,《北京社会科学》2017年第9期,第75—76页。〔15〕参见刘小卉主编:《运输治理学》,复旦大学出书社2005年版,第90页。

18· ·断,也可能出自第三人见告的信息。该估价在执法上被称为声明价值。

〔16�〕声明价值之确定,主导权掌握在寄件人手中,快递企业往往处于消极被动的职位。原因在于,寄件人对快件的相关情形更为相识,而快递企业对此知之甚少,信息差池称效应较为突出。再者,出于降低生意业务成本、便捷管理服务的思量,快递企业并不会在条约订立伊始要求寄件人提交证明文件。

受寄件人错误申报、不实申报等诸多因素的影响,声明价值与实际价值之间并不总是契合,泛起偏差乃稀疏平常之事。根据声明价值与实际价值关系的差别,可以将保价服务分为足额保价、不足额保价和超额保价三大类。

足额保价乃理论预设之理想状态,声明价值与实际价值吻合,使得快递企业肩负的赔偿义务之规模与寄件人遭受损失的规模分绝不差、完全相符,从而实现保价服务回归完全赔偿原则的制度目的。相比于理论预想的完美无缺,社会生活的实际情形总是幻化莫测、错综庞大的,声明价值背离实际价值的情形并不稀有,此时便进入不足额保价与超额保价的领域之中。在不足额保价中,由于声明价值小于实际价值,快递企业肩负的赔偿规模将小于寄件人遭受的损失,完全赔偿原则并未获得完全实现。

对此,应联合不足额保价发生的缘由加以分析: 一种情形为寄件人明知声明价值低于实际价值仍作出如上声明,常见的原因包罗寄件人意图淘汰支付保价用度、规避快递企业设置的最高价值上限等。完全赔偿原则系为赔偿权利人利益而设置,自愿降低掩护水平的行为,并不悖于执法、行政法例的强制性划定以及公序良俗原则,应当准许。况且,寄件人的损害赔偿请求权可以基于条约而为主张,通说认为条约损害赔偿仍属意定之债领域,不足额保价如若系出自愿,属当事人应有权利,并无克制之须要。

另一种情形为寄件人不知快件的真实价值而为上述声明。债权人负有顾及自身权利、法益、利益的不真正义务,不真正义务的违反将导致自身权益的贬损。〔17�〕较之于快递企业,寄件人通常更为熟知快件的实际价值,在为价值声明时,须详加考核,尽审慎注意之义务,如疏忽大意,发生差错,理应自负其责。超额保价容易诱发道德风险,损及快递企业正当权益以致社会公共利益,最应重复斟酌权衡。

在超额报价中,不宜将声明价值作为确定责任规模的依据,否则将彻底违背完全赔偿原则。秉持填补之功效定位,损害赔偿的规模限于受害人受到的损害。因此,当声明价值凌驾实际价值,如仍以声明价值作为确定责任规模依据,寄件人无疑将获得分外利益,这与完全赔偿原则的精神南辕北辙。

另外,上述做法极易诱发道德风险,宵小之徒为谋取非法利益而不惜铤而走险,蓄意制造事故,造成快件毁损,最终危及快递行业的宁静平稳运营。实际损失是确定赔偿规模的红线,无论如何都不应逾越,对超额保价而言,这一原理同样适用。

事实上,《铁路货物保价运输措施》第10条、《中国民用航空货物海内运输规则》第45条等业已认可上述原则,这对快递保价服务而言具有重要的借鉴意义。因此,在超额保价中,一旦物品毁损灭失发生损害赔偿,应以实际价值为上限,在实际价值之内的,根据实际损失赔偿,超出实际价值的声明价值部门不予赔偿。

笔者认为,保价服务中的声明价值与实际价值,组成了界定赔偿规模的双重限制。当声明价值小于实际价值时,以声明价值作为限定赔偿规模的依据;当声明价值大于实际价值时,则以实际价值为依据。

一言以蔽之,以两者中较低者为确定赔偿规模之准绳。四、代收货款服务中的资金宁静保障机制代收货款服务是指寄件人与快递企业约定,由快递企业向收件人收取货款,快递企业将已收货款返还给寄件人的快递增值服务。与前述快递增值服务差别的是,代收货款服务已经越出了寄递服务的领域,出现出一定金融服务的色彩,执法关系也更为错综庞大。具言之,代收货款服务主要涉及〔16〕海内学界对于声明价值的理论探讨较为匮乏,但这一术语为不少立法文件所采取,参见《中华人民共和国民用航空法》第129条;《中国民用航空货物海内运输规则》第8条、第45条的划定。

〔17〕[德]迪尔克·罗歇尔德斯:《德国债法总论》,沈小军、张金海译,中国人民大学出书社2014年版,第10页。平台经济时代快递增值服务的立法例制19· ·东方法学 2019年第 4期的执法关系有:其一,在出卖人和买受人之间,存在以交付标的物、支付价金为主要内容的买卖条约执法关系。其二,在寄件人和快递企业之间,存在以提供寄递服务、支付用度为主要内容的快递服务条约执法关系。其三,在寄件人和快递企业之间,存在着委托条约执法关系,快递企业负有代为处置惩罚货款收取事宜之义务,寄件人是否支付酬劳,取决于双方当事人的详细约定。

其中,买卖条约组成了代收货款服务开展的前提和基本,快递服务条约和委托条约均可视为买卖条约的履约手段。〔18�〕在代收货款服务中,多层执法关系的特性显而易见。寄件人和快递企业之间的委托条约执法关系已然超出快递服务条约执法关系领域。

对收件人而言,向快递企业支付货款是与寄递服务无关的事项,仅仅是其基于买卖条约关系向寄件人推行付款义务。对快递企业而言,快递服务条约中存在附条件交付条款,须待收件人同意支付价款之时方可交付快件。

附条件交付条款实际上是对出卖人在买卖条约中无法行使同时推行抗辩权的调停。代收货款服务的兴起,与电子商务蓬勃生长密不行分。与传统生意业务相比,到场电子商务生意业务的主体具有虚拟性、不确定性、跨地域性等特征,〔19�〕买卖双方往往身处异地、互不晤面,借助互联网平台完成生意业务。在线上生意业务中,受制于客观条件,买卖双方对相互的真实身份、资信条件、履约能力等信息知之甚少,互信水平较低,为了制止钱货两空的了局,双方"一手交钱、一手交货"的需求愈发强烈。

在履约历程中,物品处于快递企业实际掌控之下,标的物的交付不仅意味着快递企业寄递义务的终结,也是出卖人履约的末了。因此,引入受领授权机制,〔20�〕使得快递企业获得代收货款权限,即是和谐网络生意业务信用风险与其固有属性之间张力、真正实现银货两讫愿望的最佳方式。

正是出于对电子商务领域代收货款服务的实践状况和生长需求的考量,《电子商务法》通过执法形式对代收货款服务予以认可,赋权快递企业接受电子商务谋划者的委托提供代收货款服务。〔21�〕在代收货款服务中,快递企业与卖方之间形成了典型的委托署理关系,其中,快递企业为署理人,卖方为委托人,双方利益关系并纷歧致甚至存在冲突,信息差池称效应甚为显著。

从收取到移交的全历程,快递企业直接掌控货款,具有得天独厚的信息优势,而卖方却处于资金运作历程之外,难以核查真实的收支状况。作为理性的经济人,快递企业致力于实现自身利益的最大化,很有可能滥用信息优势,将货款挪作他用。

加之传统民法推行"占有钱币者即所有"的信条,从收取货款到移交货款的全历程,快递企业居于所有人的执法职位,使用、处分乃其固然权利,不容置喙,卖方自然也无权干预干与。然而,快递企业并非专业金融机构,资金风险防范能力相对较弱,一旦运作不妥,导致责任产业急剧缩水,酿成倒闭、破产、卷款而逃等恶性事件,对卖方而言,无疑将是溺死之灾。

〔22�〕因此,对代收货款服务举行规制的本质在于,由于当事人信息对等性发生障碍,民法便以强制性规范的面目泛起,旨在合理设置风险,保障弱者权益,维护经济秩序稳定,实现社会正义。代收货款服务中资金宁静保障机制的建构,一方面,应当着眼于信息差池称的合理规制,促成相关信息的有效流动;另一方面,则须关注代收货款服务中产权结构的重塑,完成货款与快递企业固有资产之间的相对隔离,双管齐下、齐头并进,充实发挥"组合拳"的优势,真正实现有效管控潜在风险、保障市场平稳有序运行的立法目的。现阶段,资金宁静保障机制由实时陈诉规则与资金分散规则两大部门组成。

〔18〕郑佳宁:《电商线下履约代收货款制度的执法规制与适用》,《河南师范大学学报(哲学社会科学版)》2017年第5期,第53—54页。〔19〕张楚主编:《电子商务法》,中国人民大学出书社2016年版,第24—25页。

〔20〕通常而言,清偿应当向债权人作出。受领授权的引入意味着,对债权人以外的第三人的给付同样发生免责效力。

参见前引〔17〕,迪尔克·罗歇尔德斯书,第138页。〔21〕参见《电子商务法》第52条的划定。〔22〕2010年深圳东道物流有限公司(DDS快递)因代收货款被不妥使用而倒闭,引发珠三角多个都会员工和客户讨薪追债。

参见"东道物流"警示录:潜在隐患亟待根除,载中国日报网,http://www.chinadaily.com.cn/dfpd/sz/2010-01/28/content_9392819.htm,2018年11月25日。20· ·其一,实时陈诉规则。实时陈诉规则要求快递企业定期或不定期地向卖方陈诉代收货款的相关情况,以接受卖方的监视。实时陈诉规则本质上是一种信息流动工具,〔23�〕通过外部机制促成相关信息由署理人一方(快递企业)向委托人一方(卖方)流动,尽可能扭转双方当事人在资金收支信息上悬殊职位,从而对快递企业开展代收货款服务形成强有力的约束和控制。

为增强代收货款收支透明度,切实保障卖方的正当权益,实时陈诉规则应当发挥"最低限度保障"的作用,当事人不得清除该规则的适用或降低陈诉尺度,但可以在法定陈诉义务的基础上,进一步提升信息陈诉的强度,因而该规则具有半强制性规范的属性。在法理上,实时陈诉规则体现的是受托人陈诉义务在代收货款服务中的应用与详细化。根据传统民法理论,委托条约中受托人陈诉义务由举行状况陈诉义务与经过陈诉义务两大部门组成。前者发生在委托条约存续期间,要求受托人适时将委托事务的举行状况见告委托人,后者发生于委托条约终止之际,要求受托人就事务处置惩罚的原委向委托人详尽陈诉。

〔24�〕上述内容于代收货款而言同样适用,除实时陈诉代收货款服务开展状况外,快递企业还应在委托条约终止之时制作代收货款服务的详细陈诉,并实时移交卖方,以便其吸收相关资金、完成账目核查。就陈诉期限而言,可以思量接纳定期陈诉与不定期陈诉相联合的模式。

一方面,应当设置法定陈诉期限,要求快递企业定期(例如每月至少一次)将代收货款有关情况见告卖方。另一方面,在发生可能影响卖方权益的突发事件时,如收件人拒付货款、货款遭窃等,快递企业须立刻陈诉,以便卖方实时应对、淘汰损失。

就陈诉内容而言,应当接纳综合式的方法加以充实界定,一方面,代收货款的收取总额、使用状况、移送总额、收支明细等事项当在陈诉规模之列;另一方面,应当设置抽象式的兜底条款,将其他与代收货款服务相关、可能影响卖方利益的事项席卷在内,实现执法规则的可操作性与适应性之间的有机统一。其二,资金分散规则。

根据这一规则,快递企业须在银行设立用于代收货款收付和结算的专用存款账户,所收货款应当实时存入该账户之中,快递企业与卖方的货款结算也应当通过这一账户举行。该账户内的资金坚持专款专用的原则,快递企业不得挪作他用。

在执法属性上,专用存款账户的开设意味着快递企业与银行之间订立了消费寄托条约,原则上消费寄托准用消费借贷的划定,款项交付意味着所有权的移转,银行并不负有返还原物的义务。〔25�〕快递企业虽然可以基于消费寄托条约请求银行返还等额款项,但受制于条约条款,返还请求权的行使和处分须切合代收货款的目的。除向卖方送交货款外,该账户原则上接纳"只收不付"的治理模式,不得用于现金支取,不得向卖方以外的第三人账户举行转账操作,货款存单亦不得质押给他人。这一规则的作用机理在于,一旦资金存入银行,快递企业便丧失了对货款的直接控制,而债权请求权的行使和处分又受到严格限制,货款事实上处于"半冻结"的状态。

资金分散规则极大压缩了快递企业自主运作货款的空间,在货款与快递企业固有资产之间树立起一道宁静稳固的防火墙,为卖方债权的实现预留了富足的责任产业,从而巧妙化解了其所面临的庞大信用风险。结 语平台经济在互联网设施基础上为多方生意业务主体提供了辽阔的生意业务平台,电子商务作为互联网科技和实体经济融合创新的产物在平台经济时代迅猛生长。快递企业依托自身网络优势、凭借收派环节的便利衍生而出的快递增值服务,是电子商务与快递物流协同生长的重要增长点。正当此时,立法机关响应国家政策,紧扣时代脉搏制定并颁布《电子商务法》,该法对快递增值服务给予须要关注,极〔23〕邢会强:《信息差池称的执法规制———民商法与经济法的视角》,《法制与社会生长》2013年第2期,第115页。

〔24〕邱聪智:《新订债法各论》(中),中国人民大学出书社2006年版,第166—167页。〔25〕刘丹冰:《银行存款所有权的归属与行使———兼论存款条约的性质》,《法学评论》2003年第1期,第120页。平台经济时代快递增值服务的立法例制21· ·东方法学 2019年第 4期〔26〕赵哲、贾薇、程鹏、张博:《垂直电商的服务创新与价值共创实现机制研究———基于服务主导逻辑的视角》,《大连理工大学学报(社会科学版)》2017年第4期,第65页。大地富厚了电子商务谋划运动的个性化手段。

随着科学技术水平的不停深化,消费者对个性化、差异化服务的需求日益显著,企业早已不能依靠降低成本获取竞争优势。〔26�〕笔者选取了收件人付费服务、保价服务、代收货款服务作为研究的样本,对交付障碍处置与收件人付费服务、完全赔偿原则在保价服务中的运用、代收货款资金风险防范机制作了重点探讨,以期为我国快递增值服务的生长孝敬绵薄之力。

有理由相信,随着新一波工业革命浪潮的到来,工业创新、工业融合成为局势所趋,快递行业与相关行业的相同、联动进一步强化,快递增值服务将迎来生长的黄金时代,真正成为引领快递行业生长的"桥头堡"。


本文关键词:超凡娱乐app,平台,经济,时代,快递,增值服务,的,立,法例,制

本文来源:超凡娱乐app-www.dingtianrui.com